CAPACITARÁ INSTITUTO A OPERADORES DEL PLATABÚS SOBRE DISCAPACIDADES NO VISIBLES
El Platabús incorporará accesibilidad física, pero el Instituto advierte que el trato digno también exige reconocer las discapacidades no visibles.
ZACATECAS, ZAC.- Los operadores del Platabús recibirán capacitación sobre trato digno, inclusión y discapacidades no visibles, como parte de la preparación previa al inicio de operaciones del nuevo sistema de transporte público en la zona metropolitana Zacatecas-Guadalupe.
Miriam García Zamora, directora del Instituto para la Inclusión de las Personas con Discapacidad, informó que la dependencia se incorporará a las capacitaciones para que los conductores conozcan tanto el funcionamiento de las unidades como las distintas condiciones que pueden presentar los usuarios.
“Principalmente es que tengan el conocimiento y el trato digno hacia esas personas. Nosotros ya hemos tenido el acercamiento propio, de hecho antes de que llegaran las unidades nosotros nos hemos tenido un acercamiento constante con los operadores, pero justo nosotros nos vamos a integrar en esas capacitaciones”, explicó.
La funcionaria destacó que no todas las discapacidades pueden identificarse a simple vista, por lo que los operadores deberán reconocer que las personas con condiciones no visibles tienen los mismos derechos que quienes presentan una discapacidad evidente.
El Platabús contempla, en su primera etapa, 122 autobuses eléctricos: 70 unidades alimentadoras, 40 para el eje troncal, dos destinadas al aeropuerto y 10 para el Centro Histórico. Su operación integral está programada para el 12 de diciembre de 2026, con una demanda estimada de más de 190 mil usuarios diarios.
Las unidades tendrán sistema de arrodillamiento, rampas, señalización en Braille, piso podotáctil, espacios para personas con perro guía, asientos reservados, cámaras de videovigilancia y botón de pánico. También permanecerán los subsidios para personas con discapacidad, estudiantes y adultos mayores.
García Zamora consideró que el sistema mejorará la movilidad para acudir a consultas médicas, centros de trabajo, escuelas y actividades recreativas. Recordó que algunas unidades anteriores tenían rampas, pero no siempre se utilizaban correctamente.
“Principalmente el trato digno y hacerles de su conocimiento que no todas las discapacidades son visibles”, puntualizó.
La directora añadió que las quejas por el trato en el transporte público disminuyeron tras la aplicación de la tarifa especial. Respecto al presupuesto de 2027, indicó que el Instituto ya presentó sus anteproyectos para revisión y espera obtener mayores recursos.
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