ZACATECAS, ZAC.- Karla Montes Inchaurregui, titular de la Secretaría de Obras Públicas (SOP), explicó que la dependencia a su cargo es la demandada en el proceso legal iniciado por el Grupo Hycsa, relacionado con el finiquito de una obra pública que fue rescindida de manera anticipada. La funcionaria señaló que este tipo de situaciones son comunes en el ámbito de la obra pública y que el caso se encuentra actualmente en la etapa de conciliación.

“Cuando terminas anticipadamente una obra o la rescindes, debes llegar a un acuerdo. Te sientas con la empresa, platicas, analizas el expediente y las condiciones físicas en las que quedó la obra”, explicó Montes Inchaurregui. Detalló que la empresa está reclamando un monto mayor al que fue determinado por el gobierno estatal, al considerar que el finiquito no corresponde al importe ejecutado.

La funcionaria precisó que la SOP ha determinado un finiquito de 220 millones de pesos, mientras que la empresa solicita alrededor de 90 millones de pesos adicionales. “Nosotros tenemos una demanda de Hycsa por un finiquito que ellos consideran que no corresponde al importe que nosotros determinamos”, señaló, subrayando que la obligación del gobierno es revisar minuciosamente cada concepto ejecutado y los gastos no recuperables para "cuidar el dinero del pueblo".

Montes Inchaurregui explicó que el proceso está en conciliación, una etapa abierta sin un número fijo de audiencias. “Ya la iniciamos, en este momento está suspendida, pero no porque no haya acuerdo, sino porque se nos acabó el tiempo de ese día”, detalló. Agregó que se espera recibir documentación adicional acordada con la empresa para continuar con las revisiones, manteniendo un trato cordial y profesional.

En otro tema, la secretaria habló sobre el proyecto Platabús, encabezado por la Seduvot, al cual la SOP apoya con estudios preliminares y equipo especializado. Montes Inchaurregui destacó que la Terminal 1 ya fue concluida y calificó la infraestructura como “súper progresista”, orientada a una movilidad de primer mundo. Recordó que el gobernador ya anunció el respaldo al proyecto como parte de una estrategia de movilidad para el bienestar, el progreso y la paz.

Respecto a la red carretera, reconoció que las mayores afectaciones se concentran en las carreteras troncales federales, bajo jurisdicción de la SICT. Informó que, tras gestiones del gobernador, este año se logró incrementar el presupuesto federal, pasando de 200 millones a una expectativa de 600 millones de pesos anuales, lo que permitirá mayores obras en la red federal. Finalmente, aclaró que en el litigio relacionado con Delfida y el segundo piso, la controversia se limita al anticipo de 547 millones de pesos, recurso que se encuentra en revisión judicial.