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IMPULSA DAVID MONREAL REHABILITACIÓN DE CARRETERAS FEDERALES Y ESTATALES

Ocho módulos trabajan en carreteras federales y estatales, mientras se preparan nuevos distribuidores y puentes en Calera, Jerez y distintos puntos de Zacatecas.

Luis Martín Badillo
Foto: Cortesía

ZACATECAS, ZAC.- El gobernador informó que alrededor de ocho módulos de conservación trabajan de manera simultánea en carreteras federales y estatales, además de que se preparan nuevas obras viales en Calera y la salida hacia Jerez.

David Monreal Ávila detalló que continúan los trabajos en el corredor carretero que comunica a Fresnillo con los límites de Coahuila, a través de la vía hacia Ciudad Juárez. Las labores ya superaron los municipios de Miguel Auza y Juan Aldama.

También reportó avances en la carretera Zacatecas-Saltillo, donde comenzará la intervención del segundo cuerpo, así como en distintos tramos ubicados en la zona sur del estado.

Entre las obras próximas a iniciar se encuentran el distribuidor vial de acceso a la cabecera municipal de Calera y un puente en la salida hacia Jerez. En el bulevar Siglo XXI, las labores se acercan a la incorporación hacia Genaro Codina, por la antigua salida a Aguascalientes.

En la red estatal operan módulos de conservación en Fresnillo, Zacatecas, Pinos, Villanueva y Valparaíso, además de otros puntos de la entidad, con un despliegue aproximado de ocho equipos.

La selección de los tramos responde a dos criterios. El primero contempla a los municipios que firmaron convenios, mediante los cuales el Gobierno del Estado aporta dos pesos por cada peso destinado por los ayuntamientos. El segundo considera a Zacatecas, Guadalupe y Fresnillo debido a su actividad comercial y económica.

Monreal Ávila indicó que durante su administración se han rehabilitado cerca de 3 mil caminos y tramos carreteros. De ese total, alrededor de 200 corresponden al año en curso y más de 100 pertenecen a la red estatal.

En la capital se rehabilitaron más de 130 calles con asfalto y concreto. Las obras en Héroes de Nacozari y El Orito, incluido el alumbrado público, fueron cubiertas en su totalidad con recursos estatales.

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