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INICIA SICT SEGUNDA ETAPA DE REENCARPETAMIENTO EN CARRETERA ZACATECAS-TORREÓN

La SICT atenderá otros 24.06 kilómetros de la carretera Zacatecas-Torreón, con una inversión de 80.4 millones de pesos y beneficio para cuatro municipios

EcoDiario
Foto: Cortesía

ZACATECAS, ZAC.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) inició la segunda etapa del reencarpetamiento de la Carretera Federal 49, Zacatecas-Torreón, con la intervención de otros 24.06 kilómetros de esta vía.

Los trabajos forman parte de la estrategia nacional MegaBachetón y dan continuidad a una primera etapa en la que se rehabilitaron 42 kilómetros mediante el Tren de Pavimentación de la dependencia federal.

La nueva etapa se desarrolla en el tramo ubicado entre Rancho Grande y el límite territorial de Zacatecas con Durango, en ambos sentidos de circulación.

De acuerdo con la SICT, las labores se ejecutarán entre los kilómetros 36+000 y 134+660 e incluyen el fresado del pavimento existente, la aplicación de carpeta asfáltica y la colocación de señalamiento horizontal.

Para esta intervención se destinaron 80.4 millones de pesos, con beneficio directo para habitantes de Fresnillo, Río Grande, Juan Aldama y Miguel Auza, además de las personas que utilizan la carretera para realizar sus actividades cotidianas.

La dependencia informó que por esta vía federal circulan cerca de 8 mil vehículos al día, por lo que las obras buscan ofrecer mejores condiciones de tránsito y fortalecer la conectividad entre los municipios del norte de Zacatecas y otras regiones del país.

Con los 24.06 kilómetros contemplados en esta segunda etapa, la atención acumulada alcanzará 66.06 kilómetros, al sumar los 42 rehabilitados durante la fase anterior.

La intervención actual se diferencia de la primera etapa por el nuevo tramo atendido y mantiene el mismo proceso de conservación con maquinaria especializada, retiro de la superficie deteriorada, colocación de material asfáltico y renovación de la señalización.

La SICT no precisó la fecha prevista para la conclusión de los trabajos ni informó sobre cierres totales o modificaciones temporales a la circulación durante el desarrollo de la obra.

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