Opinión de
Carlos Ernesto Alvarado
QUOD DIXI DIXI | ¿DÓNDE ESTÁ LA LEY CUANDO SUBE EL PASAJE?
Y ese reconocimiento cambia todo; porque una cosa es pedir un ajuste cuando el servicio funciona, y otra muy distinta es hacerlo cuando el propio sistema admite que falla; de 510 unidades concesionadas operan 284, hay rutas inexistentes, otras que apenas funcionan, camiones con hasta 20 años de antigüedad y fallas mecánicas frecuentes, incluso se admite que hay operadores sin seguridad social; no es un problema menor, es un sistema que opera a medias.
